Электрокроссовер OMODA E5 приедет в Россию весной 2024 года
На сегодняшний день известно, что в Россию для прохождения испытаний прибыли первые экземпляры электрического кроссовера от OMODA. Представители бренда, в свою очередь, подтвердили, что первая партия электрокроссоверов E5 приедет в российские дилерские центры в марте-апреле 2024 года
Впервые об электромобиле от OMODA узнали в рамках Шанхайского автомобильного салона в октябре этого года. Тогда же представители марки заявили о начале продаж нового E5 во многих европейских странах. Европа является крупнейшим покупателем электромобилей (ежегодные темпы роста продаж составляют 58%) — и по причине климатических особенностей, и благодаря своему лидерству в вопросах сокращения выбросов в воздух углекислого газа. При этом офис OMODA уверен, что и российским автолюбителям электрическая новинка из Китая придется по душе. Одним из главных преимуществ инновационного кроссовера E5 можно будет считать небольшой расход заряда батареи — 15,5 кВт/ч на 100 км. Данный показатель позволит сохранять достаточно большой запас хода — до 430 км без необходимости дополнительной подзарядки. Кроме того, поднять уровень зарядки аккумулятора с 20% до 80% можно будет всего за пол часа, не теряя время в пути на долгое ожидание.
Что из себя будет представлять OMODA E5? Во многом электромобиль повторит переднеприводную версию бензинового кроссовера C5, за исключением радиаторной решетки и патрубков выхлопной системы, которые в электрокаре не предусмотрены. Ярким акцентом станет укрупненная надпись «OMODA» в зоне капота, который также чуть изменит свой внешний вид, в сторону более острых ломаных очертаний. Салонная часть также будет напоминать С5 — привычная атмосферная подсветка, кресла со спортивными подголовниками, однако, традиционного рычага или шайбы управления режимами трансмиссии обнаружить в салоне не получится, он не предусмотрен. Центральное место займет большой сдвоенный планшетный монитор (на базе процессора Qualcomm Snapdragon 81 55) диагональю 24,6 дюйма, объединяющий приборную панель и мультимедийную систему.
В длину OMODA E5 будет равен 4400 мм, в ширину — 1800 мм, в высоту — 1600 мм. Размер колесной базы при этом составит 2600 мм, а объем багажного отделения — 300 литров. Список базовых опций пока держится в секрете, но, вероятнее всего, степень оснащения не будет уступать бензиновому C5, а значит следует ожидать в стандарном наборе систему климат-контроля, подогрев кресел, интеллектуальный климат-контроль, четыре подушки безопасности, премиальную аудиосистему и пр.
Технические характеристики E5 представлены электродвигателем (225 л.с. и 360 Нм крутящего момента) и тяговой батареей емкостью 61 кВт/ч. Разогаться до 100 км/ч такой автомобиль сможет за 7,8 сек. Привод — передний. Стоимость на новинку пока не объявлена, ряд экспертов предполагают, что она будет стартовать с отметки не менее, чем в 3 500 000 руб. Также в 2024 году ожидается выход на наш рынок еще одного нового кроссовера — OMODA C7.
Пока же российская линейка OMODA представлена тремя моделями — кроссовером C5, седаном S5 и спортивной версией S5 GT.
В декабре российским автолюбителям стала доступна к покупке специальная версия кроссовера C5 Trendy Red с ярко-красным цветом кузова, передним приводом и 1,5-литровым турбированным двигателем (147 л.с.) под капотом. Список опций для лимитированной серии дублирует комплектацию Lifestyle.
Чуть ранее, в сентябре, OMODA презентовала на российском рынке спортивную версию седана S5 GT. Автомобиль отличает более производительный турбированный мотор объемом 1,6 л (150 л.с.) в сочетании с роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением и две доступные комплектации. При этом, стартовая комплектация Neo (по цене от 2 759 900 руб.) включает в себя широкий набор оснащения от 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков с оранжевыми тормозными суппортами и светодиодной оптики до бесключевого доступа/запуска двигателя кнопкой и большого 10,25-дюймового таскрина мультимедийной системы. Вторая доступная комплектация Ultra (по цене от 2 859 900 руб.) дополнена панорамным люком, видеорегистратором и десятью дополнительными ассистентами безопасности (асистентом удержания в полосе, системой предупреждения о фронтальном столкновении, системой мониторинга слепых зон, адаптивным круиз-контролем и пр.).
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.