На российском рынке снова доступен белорусский кроссовер Belgee X50. В новой конфигурации компания лишила модель турбомотора и роботизированной трансмиссии. Теперь ее оснащают атмосферным двигателем и классическим автоматом. Марка позиционирует модель как доступный компактный паркетник для повседневных поездок
Характеристики Belgee X50 начинаются с моторной установки. Сердце обновленного паркетника — атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель на четырех цилиндрах — без наддува и лишней сложной электроники. Мощность скромная, но достаточная для городской стихии — 122 л.с. при 6300 оборотах и 152 Нм. В пару двигателю досталась шестиступенчатая гидромеханическая трансмиссия. Такая коробка передач отличается мягкостью и долгим ходом, а в час пик радует предсказуемостью без рывков. Привод — передний. Аппетит умеренный — расход топлива 7 литров на 100 км в смешанном режиме, а 45-литровый бак обеспечивает приличный запас хода между заправками.
Параметры кузова: длина — 4 330 мм, ширина — 1 800 мм, высота — 1 609 мм. Колесная база — 2 600 мм, клиренс равен 193 мм, что неплохо для городской эксплуатации. Весит машина в снаряженном состоянии 1 345 кг. Объем отделения багажника составляет 330 литров, а спинки задних сидений можно сложить в соотношении 60:40, увеличив полезный объем. Сборка модели развернута на производственной площадке в Беларуси, что обеспечивает стабильное качество.
Оснащение новой модели включает кондиционер, а вентиляция салона регулируется физическими клавишами. Полноценный климат-контроль в этой версии не предусмотрен. Мультимедиа представлена тачскрином (8 дюймов) с Bluetooth и подключением смартфона. Приборная панель — классическая, стрелочная, компактный информационный дисплей имеет размер 3,5 дюйма. Для российских зим предусмотрен щедрый зимний пакет: теплыми стали кресла спереди, руль, зоны дворников и форсунки омывателя. С безопасностью также все серьезно — подушки безопасности для передней зоны и боковой защиты, ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировка тормозов, система динамической стабилизации, противобуксовка, ассистент при движении на подъеме и спуске, а также камера заднего вида с четырьмя парктрониками. Гарантия дается на пять лет или 150 000 км пробега.
Belgee X50 цена зафиксирована на отметке 2 199 990 рублей (прайс-лист закрепляет стоимость без учета скидок). Комплектации Belgee X50 доступны в единственном исполнении Active — выбора уровней оснащения нет.
Кроссовер Belgee X50 предлагается в шести цветовых решениях. Колесные диски —легкосплавные, 16-дюймовые. В салоне преобладает искусственная кожа, ею обтянуты сиденья и мультируль. Для удобства водителя и пассажиров предусмотрен передний подлокотник, а для подключения гаджетов — розетка 12 вольт и три USB-порта.
Belgee X50 на 120 тысяч рублей дешевле базовой версии более мощного X50+ с турбомотором и роботом. Для тех, кому важна привычная конструкция и комфорт в городе, новый вариант выглядит привлекательнее. Продажа новинки стартовала 24 сентября, и любой официальный дилер уже готов оформить заказ. Распространяется автомобиль через привычную сеть, каждый автодилер бренда принимает заявки, предлагает тест-драйв и программу трейд-ин с выгодой до 100 000 руб.
Belgee X50 — это разумный выбор среди компактных паркетников. Чтобы купить машину, достаточно обратиться к дилеру и записаться на знакомство с автомобилем Belgee X50.
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.
Укажите ваши данные и наш специалист свяжется с вами в самое ближайшее время