Lada Largus Cross с новым двигателем

Универсал Lada Largus, который выпускается с 2012 года, в версии Cross повышенной проходимости получил новую силовую установку

После рестайлинга в 2021 году автомобилю оставили единственный двигатель с системой распределенного впрыска топлива объемом 1,6 л (106 л.с.) c 16-клапанным ГРМ. Теперь же линейку двигателя пополнит 8-клапанный вариант двигателя ВАЗ-11182, который за счет возможности регулирования зазоров в ГРМ стал мощнее — 90 л.с. вместо 87 л.с. При этом 80% крутящего момента доступны уже с 1000 об/мин. Оба мотора работают в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и исключительно передним приводом.

В длину универсал Largus Cross равен 4470 мм, в ширину — 1756 мм, в высоту — 1682 мм.

Колесная база составляет 2905 мм, а объем багажника заявлен на 560 литров или 2350 литров с учетом сложенных кресел. Дорожный просвет увеличился до комфортных значений в 200 мм (+25 мм) и теперь действительно может соответствовать званию универсала с повышенной проходимостью.

Напомним, что после рестайлинга в 2021 году внешне универсал претерпел ряд изменений — ему поменяли капот, контуры передних крыльев, а также обновили решетку радиатора и переднюю оптику. Бампер теперь украшают хромированные молдинги и вцелом экстерьер версии Cross можно отнести к стилю X-Face, который официально впервые был представлен в 2015 году в визуальном воплощении Lada Vesta, а в 2012 году продемонстирован на концепте Lada Xray. На Largus Cross установлены двухцветные колесные диски в размерности R16, доработан защитный пластиковый обвес в зоне порогов и колесных арок, а боковые зеркала с улучшенной аэродинамикой получили интегрированные повторители поворота. Еще одним визуальным изменением стала увеличенная в размере надпись Lada, расположенная на корме, и базовый цвет окраски кузова — «черные пески пустыни Каракумы».

В салоне все достаточно минималистично, часть интерьерных особенностей позаимствовано у Renault Duster — дает о себе знать тесное сотрудничество с французским брендом, которое было направлено на техническое улучшение бюджетных версий.

Так, Largus от кроссовера первого поколения досталось качество внутренней отделки салона — в версии Cross это комбинированное серебристое покрытие в сочетании с черным глянцем, ромбовидная прострочка кресел с цветными вставками из экокожи (оранжевого и серого цвета). От Duster 2021 года выпуска к универсалу перешла передняя панель, слева от которой располагается мультирулевое колесо в отделке кожей как у Lada Xray. Также от Xray универсалу достались сиденья, водительское место оснащено регулировкой по высоте и подлокотником с боксом для хранения мелочей. На дверных картах расположены кнопки управления стеклоподъемниками, а клавиши для регулировки подогрева сидений располагаются на панели. Там же установлена мультимедийная система с 7-дюймовым цветным экраном с функцией поддержки Apple CarPlay и Android Auto. Чуть ниже — физические шайбы управления климатической системой с кондиционером. В набор опций входит датчик дождя и света, обогрев руля и лобового стекла, круиз-контроль, подогрев передних сидений с трехуровневым температурным режимом и пр.

В российских дилерских центрах Lada Largus Cross предлагается в четырех комплектациях:

• Comfort от 1 377 900 руб.
• Comfort Light от 1378 900 руб.
• Luxe Light от 1 426 900 руб.
• Luxe от 1 446 900 руб.

Главным отличием топовых версий от базовых вариантов является наличие пакета дополнительной шумоизоляции, розетка на 12V в багажном отделении, задние датчики парковки, электростеклоподъемники задних дверей, камера заднего вида, датчики дождя, мультимедиа с цветным дисплеем 7 дюймов (для базы предлагается аудиосистема и аудиоподготовка) и пр.

Дополнительно универсал может быть дополнен пакетом Prestige (+30 000 руб.), включающим в себя тонировку стекол, обогрев руля, подогрев задних сидений, обогрев ветрового стекла и пр.

За 7-местную версию Largus Cross придется доплатить 32 000 руб.

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» за первый квартал 2022 года было продано 6536 автомобилей Lada Largus.