TANK 400 Гибрид от 5 599 000 руб.*

Совокупная мощность гибридной установки поражает воображение: автомобиль разгоняется с места стремительно, но при этом абсолютно плавно, без рывков и задержек. Электромотор добавляет мгновенный крутящий момент на старте, что особенно ценно при обгонах на трассе и в городском потоке, а бензиновый двигатель подхватывает на высоких оборотах, обеспечивая уверенную тягу на бездорожье и при буксировке прицепов. Расход топлива при этом остается на уровне компактных кроссоверов, что делает TANK 400 Гибрид не только мощным, но и экономичным выбором для ежедневных поездок.

Но настоящая магия гибридной версии раскрывается в тишине и плавности хода. На электротяге автомобиль передвигается практически бесшумно, создавая в салоне атмосферу абсолютного покоя — даже в плотном городском трафике или на загородной трассе. Интеллектуальная система управления гибридной установкой автоматически выбирает оптимальный режим работы двигателей, подстраиваясь под стиль вождения и дорожные условия. Вы просто наслаждаетесь дорогой, а автомобиль делает всё за вас.

Экстерьер TANK 400 — это отдельная история. Его брутальный, но одновременно элегантный дизайн не оставляет равнодушным. Мощные колёсные арки, выразительная оптика, массивная решётка радиатора и динамичные линии кузова подчеркивают характер владельца — уверенного, свободолюбивого, готового покорять новые горизонты. TANK 400 не просто автомобиль, это заявление о себе. Каждая деталь экстерьера работает на создание образа: от защитных накладок до стильных легкосплавных дисков. Особое внимание привлекает светодиодная оптика с оригинальной графикой, которая делает автомобиль узнаваемым в любое время суток.

Салон TANK 400 Техно Премиум выполнен из премиальных материалов: мягкая натуральная кожа, эргономичные кресла с памятью настроек, подогревом, вентиляцией и массажем, качественный пластик и алюминиевые вставки. Мультимедийная система с большим сенсорным экраном и панорамной крышей с электроприводом создают атмосферу премиум-класса. Пространства внутри достаточно даже для пассажиров второго ряда, а багажник с электроприводом легко вмещает всё необходимое для дальних путешествий.